Dzięki Entertainment Weekly patrzysz na pierwszy pełny obraz przeprojektowanego USS Enterprise z nowego filmu Star Trek (możesz tam przejść do większej wersji).
Jako długoletni fan Star Trek, którego ulubioną serią jest oryginalna, moja reakcja z jelit od pierwszego wejrzenia brzmiała:
To jeden brzydki statek.
Oto, co powiedział JJ Abrams w odniesieniu do nowego projektu w porównaniu z oryginałem:
„Jeśli masz zamiar zrobić Star Trek, jest wiele rzeczy, których nie możesz zmienić. Enterprise to wizualny kamień milowy dla tak wielu osób. Więc jeśli masz zamiar zrobić Enterprise, lepiej wygląda jak Enterprise, ponieważ inaczej, co robisz?"
Nie wiem … może to wzrośnie na mnie lub będzie wyglądać niesamowicie podczas lotu na dużym ekranie, ale w tej chwili nie robi to dla mnie. Podczas gdy poszedł całkiem „klasyczny” z sekcją spodka (to jest „główny kadłub” dla fanów Star Trek tam), łączący pylon i drugi (dolny) kadłub wyglądają po prostu… nieodpowiednio.
Gdybym musiał wybrać jedno słowo, które przychodzi mi do głowy, gdy patrzę na ten obraz, byłoby to:
Irys cukierek.
Wiesz, ten elastyczny karnawałowy cukierek? Rozgrzewasz go, a potem możesz go pociągnąć, a rozciąga się i rozrzedza? Tak wygląda dla mnie drugi kadłub i gondole. Dolny kadłub wygląda tak, jakby był uformowany z gliny, zwinięty między dwiema rękami i zwinięty na jednym końcu.
Prawie dokładnie rok temu napisałem spekulatywny post z pytaniem: „Jak radykalny jest USS Enterprise Redesign?”
Wygląda na to, że jest cholernie radykalny.
Oto kilka zdjęć porównawczych z tego postu, które pomagają spojrzeć na to z innej perspektywy:
Oryginalny USS Enterprise NCC-1701
JJ Abramsa przeprojektowany USS Enterprise NCC-1701
USS Enterprise NCC-1701-A
Powiedz mi, że nowy projekt nie wygląda jak sekcja spodków Enterprise dołączona do zupełnie innego statku kosmitów.
W innym poście próbowałem odgadnąć, w jaki sposób przeprojektowanie Enterprise może się równać z nowoczesnym trendem robienia aktualizacji projektowych klasycznych samochodów. Jak się okazuje, wydaje mi się, że moje porównanie Camaro z lat 60. XXI wieku okazało się najbliższe ideologii projektowania:
Klasyczny Camaro
Nowoczesne Camaro
Wtedy pisałem:
„Powiem, że uważam, że nowy Camaro jest naprawdę, NAPRAWDĘ gorący i z punktu widzenia designu oddaje hołd klasycznej wersji, ale ten stopień zmian dla Enterprise byłby całkowicie nie do przyjęcia”.
No cóż.
Czy … czy to tylko ja? Czy muszę dać czas na wtopienie się i zobaczenie go w akcji? Chciałbym usłyszeć opinie zarówno fanów Star Trek, jak i nie-fanów.
[AKTUALIZACJA: Dzięki „Spockboyowi” możesz sprawdzić tę niewielką zmianę w projekcie za pomocą Photoshopa, która sprawia, że nowy NCC-1701 wygląda lepiej, dodając trochę do dolnej części statku.]
Star Trek rozpocznie się 8 maja 2009 roku.
